动力强劲，对于一款自重不足1.3吨的小车来说，配上一台2.0升111千瓦的发动机显然有些夸张， 变速箱有待改进，对于5前速的手动挡马3来说，换挡机构的行程偏长，而且2挡和4挡的位置有些模糊， 马自达不亏是操控专家，我这次到千岛湖从建德到淳安这段路山路居多，体现出M3操控强的感觉了，过弯道时稍踩刹车就马上可以加上油门过去了，没有一点拖泥带水的感觉，平时在市区和高速这种感觉不明显 跑高速时140以上还是比较费油的200圆的油能跑470左右,平均9.6左右130时再加速非常快,可以说想超谁超谁,整个来回一共就被4辆车超过,一辆奥迪1.8T,一辆奔驰,还有一辆捷达
马自达3两厢2023款会国产吗？
马自达3两厢2023款不会国产。
2023马自达3昂克赛拉两厢国内上市。全新一代马自达3 采用新一代Kodo魂动2.0的设计语言、相较于老款车型更加运动时尚，基于新一代的Skyactiv-VehicleArchitecture车体架构打造，可以拥有更低、更运动化的坐姿设定，搭配更强的整体刚性，让车辆能拥有更出色的动态反应及更好的安全表现。
会国产。
1、因为马自达3两厢2023款在过去几年中，马自达品牌在中国市场日渐受到关注和认可，公司计划增加在华生产线，以满足中国消费者的需求。
2、目前，已有相关报道指出马自达计划在中国建设一座新的工厂，该工厂将生产马自达3两厢2023款和其他车型，这表明该车型很有可能在中国国内生产。
3、国内生产能够有效减少进口关税和物流成本，提高产品在中国市场的竞争力，因此可以推测马自达3两厢2023款在中国国内有望进行国产化生产。
2024款马自达3两厢尺寸？
2024款马自达3两厢车长为4,655毫米，宽度为1,797毫米，高度为1,445毫米，轴距为2,725毫米。整车尺寸相比前一代车型略有增长，更加宽敞舒适，提供更好的乘坐体验。同时，车身线条流畅，设计时尚动感，展现出马自达一贯的精湛工艺和设计风格。
2024款马自达3两厢的尺寸为：长度为4460mm，宽度为1795mm，高度为1455mm，轴距为2700mm。这个尺寸设计显示了马自达3的紧凑外观，同时也提供了足够的空间给乘客和货物。这款车的尺寸使得它在城市行驶时更加灵活，方便停车和转弯。宽敞的内部空间和合理的布局提供了舒适的乘坐体验，同时可容纳足够的行李。总体而言，2024款马自达3两厢以其合理的尺寸满足了人们对于实用性和驾驶乐趣的需求。
2024款马自达3两厢的尺寸为长宽高分别为4660mm×1795mm×1435mm，轴距为2725mm。外形设计简洁流畅，前脸锐利，车身线条流畅，整车比例协调舒适，内部空间宽敞舒适，可满足不同需求的消费者。车身尺寸适中，适合城市驾驶，同时也具备较高的通过性和行驶稳定性，是一款性能与实用并重的汽车。
马自达3两厢车优缺点？
动力强劲。对于一款自重不足1.3吨的小车来说，配上一台2.0升111千瓦的发动机显然有些夸张。
变速箱有待改进，对于5前速的手动挡马3来说，换挡机构的行程偏长，而且2挡和4挡的位置有些模糊。 马自达不亏是操控专家，我这次到千岛湖从建德到淳安这段路山路居多，体现出M3操控强的感觉了，过弯道时稍踩刹车就马上可以加上油门过去了，没有一点拖泥带水的感觉，平时在市区和高速这种感觉不明显 跑高速时140以上还是比较费油的200圆的油能跑470左右,平均9.6左右(我基本都是140以上)130时再加速非常快,可以说想超谁超谁,整个来回一共就被4辆车超过,一辆奥迪1.8T,一辆奔驰,还有一辆捷达(目测他的速度在180以上,没有牌照,感觉象是有什么事,开着紧急灯,所以没和他扯呵呵)