可靠，近日丰田公布了其8月份的销量数据，看到C-HR上市首个完整月销量3756辆，是否符合预期呢？普锐斯在国内混不下去，一个字就因为贵，当时裸车卖29万啊，而且混动车型在国内的售价明显高于日本本土以及欧美地区，在卡罗拉和雷凌双擎上，丰田将这些技术下放，价格差也才2万，可以接受；此次雅阁混动不到20万的起售价或许能开个新篇章，那些靠补贴后价格才有竞争力的混动，未来不好混了，总结：丰田混动的优势就是技术发展早，质量稳定、油耗低、保有量大保值率高，丰田能当全球混动老大，简单说：人无我有，人有我优，丰田6万到8万的车型？
丰田混动质量可靠吗？
可靠。
近日丰田公布了其8月份的销量数据，看到C-HR上市首个完整月销量3756辆，是否符合预期呢？不过凯美瑞和汉兰达表现稳定，值得注意的是，凯美瑞和雷凌双擎稳定增长。国内消费者购买混动等电气化车型越来越多了，放眼全球的话，我们发现混动最牛的还是丰田啊。
丰田混动从诞生至今的二十多年里，全球销量超过了1200万台，其中2017年电动化车型全球销量就达到了152万台，包含混动和纯电动等车型。丰田的销量能占到全球的十分之一，而混动车型销量占比却超过丰田的1/10。丰田混动凭啥成为全球老大呢？
起步早十年
在上世纪七十年代的石油危机之后，丰田于1993年就立项要攻克技术、降低油耗，于是普锐斯在1997年问世，比本田的轻混早十年。截止目前，普锐斯全球累计销量已经超过了400万台；Prius c、Prius α/v/+的累计销量也超200万台。另外雷克萨斯的混动丰田被称为混动之王，一方面是它先进的技术，另一方面是实实在在的销量。
一箱油跑一千公里，真省油
混动车型的主要优势，就是省油、环保。就卡罗拉和雷凌双擎而言，45L的油箱不少车主能跑上千公里。汉兰达混动去年被评为年度SUV车型；8月份凯美瑞混动在国内卖了2572辆，车主说是真省油。雷克萨斯混动车型销量占比更是达到了35%。丰田的混动省油、可靠。
本田能超越丰田吗？
之前雅阁混动在国内的省油赛中有一箱油跑2000公里的，其实一路高速的话并没有夸大。网友说，本田的技术逻辑好像比丰田的好，那么本田混动能否一举超越丰田呢？其实就技术而言，丰田凯美瑞的THS-Ⅱ混动系统和本田雅阁的i-MMD系统并没有分出高下，毕竟消费者看的就是省油、动力、稳定性。丰田在全球已经卖了1200万台，本田的路还很长。
混动，能更亲民吗？
普锐斯在国内混不下去，一个字就因为贵，当时裸车卖29万啊，而且混动车型在国内的售价明显高于日本本土以及欧美地区。在卡罗拉和雷凌双擎上，丰田将这些技术下放，价格差也才2万，可以接受；此次雅阁混动不到20万的起售价或许能开个新篇章。那些靠补贴后价格才有竞争力的混动，未来不好混了。
总结：丰田混动的优势就是技术发展早，质量稳定、油耗低、保有量大保值率高。丰田能当全球混动老大，简单说：人无我有，人有我优。
丰田6万到8万的车型？
有，丰田的6万到8万的车型主要分为两大类：1.紧凑车型，如卡罗拉、雷凌和普锐斯C等；2.SUV车型，如C-HR、RAV4和汉兰达等。
这些车型不仅具有可靠的品牌口碑，更重要的是它们拥有丰富的配置和安全性能，在同价位段中综合实力非常强大。
如果你需要购买这个价位区间的车型，建议根据自身需求和预算选择合适的车型。
丰田目前有几款6万到8万的车型，如新款卡罗拉、雷凌、C-HR等。
因为近些年来，丰田在中国市场推出了多款6万到8万价格区间的车型，以满足不同消费者的需求。
这些车型不仅价格亲民，而且在性能和安全方面也都拥有较高的评价。
除了以上提到的车型，还有一些二手车也在这个价格区间内，如亚洲龙、皇冠等。
关于这个问题，以下是丰田6万到8万的车型：
1. 丰田卡罗拉（Corolla）：价格从6.5万到8万不等，是丰田销量最高的车型之一，具有可靠性和高性价比。
2. 丰田C-HR：价格从7万到8万不等，是一款时尚的小型SUV，具有较高的性能和驾驶体验。
3. 丰田雅力士（Yaris）：价格从6.5万到8万不等，是一款小型车，具有经济实用的特点。
4. 丰田雷凌（Levin）：价格从7.5万到8万不等，是一款紧凑型轿车，具有较高的性能和舒适性。
5. 丰田普锐斯C（Prius C）：价格从7.5万到8万不等，是一款混合动力车，具有低油耗和环保的特点。
丰田5-6万左右的新车？
丰田的几款5-6万左右的新车包括：Yaris、Yaris L、iA、Corolla、Corolla Hybrid、Prius c等车型。你可以根据自己的需求和喜好选择适合的车型。