giulia_giulia quadrifoglio

但是不得不承认阿尔法这个碳纤维传动轴的良心配置的确是吊打同级别友商，熟悉阿尔法·罗密欧的都知道，Giulia和Stelvio是先有了四叶草项目才有的普通款车型，因此，即便是入门款车型，全系标配和四叶草版本相同的碳纤维传动轴，兼顾轻量化与高传动效率，也造成了其独特的驾驶感受，阿尔法·罗密欧 Giulia GTA 动力上使用了与以前相同的9升双涡轮增压V6发动机，但这一次，阿尔法将性能提升至541马力，阿尔法罗密欧 50：50的完美车身比例，全系标配碳纤维传动轴，发动机和悬挂，由铝材打造，来到中国并没有减配，没有妥协，红色的十字是米兰城盾形非常的一部分，右侧蛇形来源于神话故事。

2023阿尔法罗密欧Giulia,碳纤维传动轴

阿尔法·罗密欧全系车型均采取先开发高性能版本，再将顶级配置向量产版本移植的自上而下研发过程，吸收了大量F1赛车先进技术，令全系车型都拥有阿尔法·罗密欧引以为傲的赛道基因。

说这话之前，可能会有很多非阿尔法罗密欧的车主会觉得夸张，自大！但是不得不承认阿尔法这个碳纤维传动轴的良心配置的确是吊打同级别友商。

熟悉阿尔法·罗密欧的都知道，Giulia和Stelvio是先有了四叶草项目才有的普通款车型。因此，即便是入门款车型，全系标配和四叶草版本相同的碳纤维传动轴，兼顾轻量化与高传动效率，也造成了其独特的驾驶感受。

阿尔法·罗密欧 Giulia GTA 动力上使用了与以前相同的9升双涡轮增压V6发动机。但这一次，阿尔法将性能提升至541马力。

阿尔法罗密欧 50：50的完美车身比例，全系标配碳纤维传动轴，发动机和悬挂，由铝材打造，来到中国并没有减配，没有妥协。红色的十字是米兰城盾形非常的一部分，右侧蛇形来源于神话故事。

阿尔法·罗密欧Giulia/Stelvio海外售价公布

1、近日，2024款阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio于海外公布售价，新车在美国市场的起售价（不含运费）折合人民币分别为30.48万元和312万元。

2、近日，2023款阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio于海外正式上市并公布售价，两款新车在澳大利亚市场的起售价约合人民币分别为312万元和387万元。

3、易车讯 5月12日，阿尔法·罗密欧正式发布阿尔法·罗密欧Giulia GTA以及阿尔法·罗密欧Giulia GTAm车型。前者在海外市场起售价15万欧元，约合人民币1358万元；后者起售价18万欧元，约合人民币140.48万元。

4、近日，我们从相关渠道了解到，新款阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶和Stelvio斯坦维正式上市，Giulia朱丽叶售价区间为398万-958万元，四叶草100周年纪念版车型全球限量100台，国内仅有5台配额。

阿尔法罗密欧的三款神车

1、第三款：阿尔法·罗密欧Giulia Giulia的外观有多个性已经不用多说了吧，路上几乎就是回头率的代名词，这款车在国内虽然销量不是非常火爆，但是在一定程度上也可以说是小众车的代名词。

2、第三款：2014款阿尔法·罗密欧4C 阿尔法·罗密欧的4C是人们能买到的最实惠的跑车之一。搭载7升涡轮增压四缸发动机的阿尔法罗密欧4C可产生240马力和258磅-英尺的扭矩。是什么让这种力量更充足的是它巨大的功率重量比。

3、三大伪豪车是：阿尔法·罗密欧—Giulia。这里特指Giulia0T的版本，阿尔法罗密欧这个意大利汽车品牌在国内的知名度并不高，不过它的历史却相当辉煌，和法拉利之间的关系也可以概括成恩怨情仇。

4、在尔法，它被称为“涨价的神车”。基本上你需要加价20万到30万才能买到这辆车。埃尔法的舒适性很好，车也很豪华。所以国内有很多富裕的消费者宁愿加价也要买这款车。

5、在我心中，阿尔法罗密欧小众，但产品却出众，其创造了无数经典车型，而阿尔法·罗密欧为了纪念一个特殊的日子再而推出了一款标志着品牌起源的车型——Alfa Romeo Giulia GTA / GTAm。

6、年的3月，阿尔法罗密欧携旗下全新车型Giulia正式进入国内市场，这个散发着意大利车独特的气质的外观立即吸引到了众多目光，这份意式浪漫可不简单哟。