1、不好，根据查询太平洋汽车网显示，内饰设计老旧，科技氛围不强，悬架偏硬，隔音效果不好，噪音较大，因此bj30质量不好，北京BJ30是北京越野旗下紧凑型SUV，2、从尺寸定位来看，是一款标准的紧凑型SUV产品，尺寸设计也很主流，不过由于外观硬朗，这款BJ30自然会兼顾越野通过性要求，接近角22°，离去角26°，最大离地间隙215mm，3、悬架偏硬 虽然北京BJ30采用了城市SUV常用的前麦佛逊后多连杆式独立悬架，但由于底盘调教比较硬，所以在车辆经过非铺装路面或者过减速带的时候，车厢内产生的晃动比较大，乘坐舒适性有待提升。
北京bj30停产了吗
北京bj30下架了。根据相关资料查询显示北京bj30在2020年8月就停产了。原因：品牌影响力太低。车内饰设计方案年久。悬挂系统偏硬。隔音降噪实际效果不好。
不能。09年bj30北京现代车是北京汽车公司旗下的一款车型，截止到2022年12月8日，该车是已经停产的，所以是不能买的。由于该车动力十足，深受车主们的喜爱。
bj30停产的原因：品牌影响力太低。车内饰设计方案较为年久。悬挂系统偏硬。隔音降噪实际效果不太好。发动机技术老旧导致燃油经济性落后。
点评：此前BJ20的前脸和车尾设计实在是太过于个性了，因此市场表现不是很好，而且早前就已经停产了。如今经过外观内饰的大幅度改动之后，更名变成了BJ30，颜值也终于大大的提升了，前脸和车尾都变漂亮了，内饰也更精致了。
北京bj30汽车方向盘怎么调
1、调整方向盘偏了的最直接方法是四轮定位：首先我们要清楚，这次调整的是转向拉杆，它是汽车转向机构中的重要部件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、轮胎的使用寿命。
2、首先多媒体控制按键，是多功能方向盘非常基础的配备，通过调节，驾驶员可以不用离开方向盘即可调节音量、以及CD或调频的转换，非常实用方便。
3、同样，先用扳手将紧固螺母松开，然后把右拉杆往逆时针旋转，右拉杆“旋出”就是拉长。
4、北京汽车bj30esp在方向盘左侧。北京bj30在方向盘的左侧设置了一些功能按键，可以看到有外后视镜的电动调节、仪表盘亮度调节、泊车辅助开关、ESP开关和尾门电动开关等，实拍车型还配备了电子手刹和自动驻车。
bj30质量怎么样
1、不好。根据查询太平洋汽车网显示。内饰设计老旧，科技氛围不强。悬架偏硬，隔音效果不好，噪音较大。因此bj30质量不好。北京BJ30是北京越野旗下紧凑型SUV。
2、从尺寸定位来看，是一款标准的紧凑型SUV产品，尺寸设计也很主流。不过由于外观硬朗，这款BJ30自然会兼顾越野通过性要求，接近角22°，离去角26°，最大离地间隙215mm。
3、悬架偏硬 虽然北京BJ30采用了城市SUV常用的前麦佛逊后多连杆式独立悬架，但由于底盘调教比较硬，所以在车辆经过非铺装路面或者过减速带的时候，车厢内产生的晃动比较大，乘坐舒适性有待提升。
北京bj30能跑200迈吗
作为北京越野的入门级SUV，BJ30的长宽高分别为4505mm/1855mm/1710mm，轴距达到了2675mm。
这是一个足够强大的级别。中高强度越野就算了。传动方面，北京bj30有6速手动变速箱和CVT无级变速箱，其中CVT变速箱支持手动、运动和雪地模式。具体的动力表现，等我们拿到试驾的时候，会给大家带来详细的分析。
在传动系统方面，与之匹配的是6AT高效变速器，换挡影响更快更平顺，起步的动力更充沛。而在底盘方面，北京越野BJ30采用前麦弗逊/后多连杆式独立悬架，让车辆加速和制动时有更好的支撑性，增强了整车操稳和舒适度。
据北京汽车集团越野车有限公司党委副书记、常务副总经理张国富介绍，BJ30是北京越野产品奇数系列的第一款车型，更是从专业越野向泛越野拓圈的重要一步。
前段时间获悉，在北京车展上发布的北京越野BJ30于11月18日正式上市。作为北京越野一体化推出的首款城市SUV，定位紧凑型SUV，将配备5T发动机。