17款斯柯达柯迪亚克如何使用carpIay？斯柯达柯迪亚克真实评价？
平时我是比较爱跑好路况，多少有点不太适应，再就是这款车内饰方面确实偏塑料质感了一些，对比美系SUV不够奢华，对于7座车来说，这款车最后边的两座确实有点鸡肋的感觉，但是买了七座当五座的开确实也是不错的选择，柯迪亚克的优缺点很明显，优点：外观有自已大气稳重的气质，水晶切割大灯，直瀑式进气格栅等，胜过许多同门大众的车型；机械质素因与大众共享平台，表现不相上下；空间在同级别车型中属偏大，缺点：该车内饰塑料感较强，不如美系和国产车豪华；车辆的悬挂调校很硬，照顾运动性的同时牺牲了过多的舒适性。
17款斯柯达柯迪亚克如何使用carpIay？
1、17款斯柯达柯迪亚克可以使用carpIay。
2、因为17款斯柯达柯迪亚克已经支持carpIay功能。
3、具体操作步骤如下：a. 确保您的iPhone系统已经更新至最新版本。
b. 使用支持carpIay功能的原厂数据线将 iPhone 连接到车载 USB 端口上。
c. 确保车载娱乐系统中的carpIay功能已经打开。
d. 在iPhone上打开carpIay功能即可。
carpIay功能支持语音控制和触控操作，方便安全。
要使用CarPlay，在17款斯柯达柯迪亚克上按照以下步骤进行操作：
1. 确认您的iPhone使用的是iOS 7.1或更高版本
2. 使用原装数据线连接iPhone和车辆的USB端口
3. 一旦连接，您的iPhone将会提示您是否允许CarPlay访问您的电话、通讯录和SMS信息等
4. 如果您同意，CarPlay界面将会出现在您的车载显示屏上
5. 界面上有主要的应用程序如电话、音乐、地图、信息等
如有其他疑问，可以参考斯柯达柯迪亚克的车辆说明书或咨询相关的技术支持人员。
1、17款斯柯达柯迪亚克可以使用CarPlay2、因为车辆配备了符合苹果标准的USB接口，只需要将支持Lightning接口的iPhone连接到USB接口，车辆就会自动识别并进入CarPlay模式3、在CarPlay模式下，可以通过触摸屏幕、语音控制等方式操作手机上已经安装的CarPlay兼容应用程序，如导航、音乐、电话等，这样能够帮助驾驶者更方便地使用iPhone的功能，提高行车安全性。
同时，也可以通过车辆的显示屏幕获得更清晰、更直观的操作界面。
1、打开手机的“设置”路径，点开“通用”，下滑找到Carplay车载功能。
2、点进去之后继续点击Carplay后边的按钮，使其变成开启状态，此时退回到上一级即可看到Carplay功能已经开启。
3、继续点击Carplay，选择需要连接的汽车，同时打开手机的WiFi功能和蓝牙，即可实现手机与汽车Carplay的无线连接。
1、17款斯柯达柯迪亚克支持使用carpIay。
2、因为斯柯达柯迪亚克配备了8英寸触摸屏和智能手机互联功能，用户可以通过连接支持carpIay的智能手机来实现使用carpIay的操作。
3、具体操作步骤为：首先需要将carpIay支持的智能手机以USB或蓝牙方式连接到车载系统，然后在触摸屏上找到“carpIay”选项并点击即可，之后用户即可通过触摸屏或语音控制来操作carpIay功能，如使用导航、音乐、电话等功能。
此外，使用carpIay还需要确认所使用的智能手机是否支持carpIay功能。
斯柯达柯迪亚克真实评价？
柯迪亚克配置一般，外观硬朗年轻，空间宽敞。
1.先看外观，柯迪亚克的外观很大气，宏大的进气格栅，硬朗流畅的线条，宽大的大灯，棱角分明，时尚年轻。
2.操控还行，方向盘指向精准没有虚位，转向也很轻盈，方向盘不沉，整体的驾驶感还算不错，油门和刹车都有点灵敏。
3.座椅偏硬，不过胜在空间大，不过换挡顿挫依然还是存在。
4.内饰的设计也是主打年轻又时尚，整体的配置还算凑合，算是一个中间水准吧。比如电子驻车、运动驾驶模式、发动机启停、刹车辅助、可开启的全景天窗等等。
5.柯迪亚克搭载着2.0T L4 涡轮增压发动机，最大马力186，最大扭矩320牛·米。整体的动力表现上乘，动力储备也很充足，家用完全足够，而且起步快，爆发力强。
6.NVH表现和减振都还不错，在不平整的路段也没有明显的震荡感。
实话实说，柯迪亚克唯一优点就在于是性价比最高的七座SUV，抛开七座来说，柯迪亚克性能和整体稳定性相对比大众来说还是差点，虽然斯柯达也属于大众旗下，但是毕竟定位还是中低端品牌，整体来说柯迪亚克的性能比同价位同级别美系车要好点，但是比同价位日系车相对就差了点，尤其是相比丰田汉兰达来说。
柯迪亚克采用的是和大众途观L以及探岳同一套动力系统，动力输出还算给力，只是整体做工比大众车型要显得技术粗糙一些，整体差别不大，所以柯迪亚克性价比更高。
在柯迪亚克这个价位整体来说七座SUV车型并不多，大多是五座SUV车型，所以它也是七座SUV车型中性价比最高车型。
整体而言柯迪亚克性能一般，二线冷门合资品牌，被老大哥大众压的还是比较厉害，柯迪亚克当初和途观L同时推出，就为了拉开差异，所以它主打的是七座车型，而途观L是大五座SUV，这样才能确保它不被自家兄弟车型干下去。
确实来说在七座SUV车型里柯迪亚克对比汉兰达和锐界价格要实惠不少，性价比是非常高的，但是如果没有七座需求买它还不如加一点钱就可买到性能更好的大众探岳呢。
优点: 最满意的当属这款车的巨大载物空间，掀背式的设计让空间有了无尽扩展的可能，巨大的全景天窗可以让美景尽收眼底。车身的流线型设计既让我们看到了捷克人对于水晶切割的独具美感，车身的调教可看出了德系车的严谨。
缺点: 我觉得这款车总体还是可以的，但是设计师好像调教的这款车的减震偏硬朗，过于追求这款车的运动性能和越野性能，牺牲了一部分乘坐的舒适性，说实话萝卜白菜吧！平时我是比较爱跑好路况，多少有点不太适应。再就是这款车内饰方面确实偏塑料质感了一些，对比美系SUV不够奢华。对于7座车来说，这款车最后边的两座确实有点鸡肋的感觉，但是买了七座当五座的开确实也是不错的选择。
柯迪亚克的优缺点很明显，优点：外观有自已大气稳重的气质，水晶切割大灯，直瀑式进气格栅等，胜过许多同门大众的车型；机械质素因与大众共享平台，表现不相上下；空间在同级别车型中属偏大。
缺点：该车内饰塑料感较强，不如美系和国产车豪华；车辆的悬挂调校很硬，照顾运动性的同时牺牲了过多的舒适性。
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