雪铁龙赛纳音响使用说明？雪铁龙赛纳怠速不稳怎么修复？
1、把汽车音响里的滤波器调到高通位置，2、把主机上的截止频率调到60hz-100hz左右，3、如果音响的声音出现杂质或者不清晰，可以来回调节音响的截止频率，注：滤波器和截止频率是互相配合使用的，而滤波器只有在低通或者高通的状态下，截止频率的调节才会奏效，雪铁龙赛纳怠速不稳怎么修复？
雪铁龙赛纳音响使用说明？
1、把汽车音响里的滤波器（filter）调到高通（hp）位置。
2、把主机上的截止频率（crossover）调到60hz-100hz左右。
3、如果音响的声音出现杂质或者不清晰，可以来回调节音响的截止频率。
注：滤波器和截止频率是互相配合使用的，而滤波器只有在低通或者高通的状态下，截止频率的调节才会奏效。
雪铁龙赛纳怠速不稳怎么修复？
如果雪铁龙赛纳怠速不稳，可能是由于空气流量传感器故障、节气门位置传感器问题或者进气系统堵塞引起的。
首先，检查空气流量传感器和节气门位置传感器是否需要清洁或更换。
其次，清洁或更换空气滤清器和燃油滤清器，确保进气系统畅通。如果问题仍然存在，可能需要检查燃油喷射器是否需要清洁或更换。如果以上方法无效，建议将车辆送至专业的汽车维修店进行进一步诊断和修复。
1、油压不稳
如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车
2、发动机积碳严重
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动
1. 雪铁龙赛纳怠速不稳可以修复。
2. 雪铁龙赛纳怠速不稳的原因可能是空燃比不正确、进气系统存在问题、点火系统故障等。
需要对这些可能的原因进行检查和修复，以恢复怠速的稳定性。
3. 修复雪铁龙赛纳怠速不稳的具体方法包括：检查和清洁空气滤清器、清洁节气门、检查和更换点火线圈、检查和清洁进气管道等。
此外，还可以通过使用专业的汽车诊断工具来检测和修复可能存在的故障代码，以帮助解决怠速不稳的问题。
首先就是发动机可能出现了积碳。当发动机内部出现了过多的碳时，就会使喷出的汽油被碳所吸收，导致混合气过少，使其启动变困难。有的时候发动机可燃混合气会变得忽浓忽稠，这就会造成其冷启动后怠速抖动，也就出现了怠速不稳的状况。
第二个问题就是因为节气门和进气道积垢过多时，也会使它的空气的进出出现一定的影响和阻碍，也就无法精确的控制怠速进气量，也就难以有效进行燃烧。第三个问题就是火花塞所造成的故障问题。通常火花塞的活性的下降，也就影响了汽车的性能，出现怠速不稳的问题。
第四个问题就是燃油压力的故障问题，当燃油压力过大时，会使喷油量加大，也就会使混合气过浓。相反如果油压过低就会使其喷出少量的气体，产生的气体就过稀，这就会使车子的怠速出现忽高忽低的问题。
03年雪铁龙赛纳自动挡变速箱换成了绿色的油怎么样？
雪铁龙赛纳03款车的自动挡变速箱换成绿色的油效果还是不错的，因为它采用深海矿物油，这种油具有优异的抗磨性和高温稳定性，能够保证变速箱的正常工作，减少故障的出现，保证改装后的车辆更加比较安全可靠。
另外，深海矿物油还能够有效的抑制变速器的老化，延长其使用寿命，比传统的普通机油更加节能。
雪铁龙赛纳2.0有后轮随动转原理？
雪铁龙塞纳的后轮随动转向技术与其他豪车经常采用的主动转向原理不同。带有后轮主动转向的车型，后轮转向是通过驱动原件来实现的。
原理:
后轮主动转向带有驱动电机、拉杆，可以根据方向盘转动角度、车速等数据来调整后轮转向角度，当然也只是在1-3度之间调整。当车速在60码以下时，后轮转动方向与前轮相反。例如前轮向左，则后轮向右，这样一来可以降低转弯半径，提高车辆的灵活性。
当车速超过60码的时候，后轮与转动方向与前轮一致。车辆更稳定，循迹能力更强、安全系数更高！主动转向灵活度更高一些，可控性更高。
而雪铁龙塞纳后轮随动转向则属于被动转向机构，省去了驱动与传动部件，不需要控制系统参与。原理简单巧妙、通过橡胶块变形来做到的。
在悬架与车身
之间装上四个可变形的橡胶垫，这样一来悬架与车身之间就实现了柔性连接，而且在外力的作用下橡胶衬垫有一定的位移量，这样就巧妙的实现了后轮随动转向功能。
车子在转弯的时候在离心力与侧向力的作用下，后轴会承受一个径向力，这时候后悬架与车身连接的胶垫受力后会变形。
这时候后轴总成就会自动偏转一定角度，与前轮方向相反，也就实现了后轮随动转向功能。其实在日常行驶中后轴的也并不是固定不变的，橡胶的弹性使后轮转向角度永远在变，因为汽车直线行驶时毕竟是少数，大多数情况下前轮方向时刻在变。这样一来后轮转向角度也是时刻跟随前轮转向角而改变的，也就提高了行驶的稳定性与操控性。因此即使是非常便宜的车型其底盘稳定性也是非常高的，跑高速平稳、信心十足。