双龙爱腾20t柴油油耗位于8.3L100km至9.83L100km,油耗通常是按百公里来计的,就像你表显的百公里的平均油耗为8.8L,以下几种情况也会导致油耗高:1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短,则应检查轮胎气压是否符合气压标准,如果轮胎充气不足,燃油消耗也会增加,提示:适时为轮胎充足气;2、检查轮胎磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,增加油耗,提示:必要时更换新的轮胎;3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音,应及时检查轴承和制动系统有无故障,如果车轮转动不正常,会影响车速,使油耗增加,爱腾火花塞热值?
双龙爱腾20柴油版油耗?
双龙爱腾20t柴油油耗位于8.3L100km至9.83L100km。
油耗通常是按百公里来计的,就像你表显的百公里的平均油耗为8.8L。以下几种情况也会导致油耗高:
1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短,则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足,燃油消耗也会增加。提示:适时为轮胎充足气;
2、检查轮胎磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,增加油耗。提示:必要时更换新的轮胎;
3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音,应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常,会影响车速,使油耗增加。
爱腾火花塞热值?
火花塞热值实际上是指受热和散热能力的一个指标,其自身所受热量的散发量称为热值。热值包括1~9九个数字,其中1--3为低热值,4--6为中热值,7--9为高热值。原厂的备件火花塞热值一般有5、6、7三种,能够大量散热的称为冷型火花塞,也就是高热值火花塞,冷型火花塞(高热值)的绝缘体裙部相对较短,由于散热途径比较短,散热相对较多,所以不易造成中心电极温度的上升。相对散热量较小的叫做热型火花塞,也就是低热值火花塞。热型火花塞(低热值)的绝缘体裙部较长,当汽缸内温度布置均匀时,裙部越长,受热面积就越大,传导热量的距离就越长,所以散热少,中心电极温度上升较高。一般来说低热值的火花塞更适用于低速低压缩比的小功率发动机,而高热值火花塞则适用于高速高压缩比的大功率发动机。这个数值越大,也就越“冷”,这个数值越小,火花塞的散热就越小,也就越“热”,热值的高低,取决于缸内混合气温度和火花塞的设计。 火花塞是属于“冷型”还是“热型”直接决定了它自身的散热能力,也就是说,火花塞的原厂热值直接决定了它的工作环境温度。 对于火花塞的工作环境温度要求是非常高的,
双龙爱腾柴油版优缺点?
缺点 : 1、涉水时半轴容易进水(半轴密封不行)。
2、水箱保护不足,很容易磕穿水箱。
3、配件不通用,市面找配件。
4、中控台顶膝盖(176身高)长途膝盖不舒服。
5、对劣质柴油敏感,柴油有水容易报警(汽车报警后加不起油,车速只能跑到90km)。
6、配件昂贵,还需订货。
7、前后保险杠不好改。
优点 : 1、发动机波箱匹配好。
2、避震调校好。
3、高速行车和高速过弯稳定。
4、车内安静。
5、外观时尚动感。
6、省油,高速大约7升左右