电子油门加速器的利弊有哪些？电子油门加速器对车是否会有伤害？
没有增加喷油量你的车动力反而提升了，只能说明你的车进气量不够，进气系统有问题，我相信每个车厂对发动机的调教都是做了无数实验达到最佳效果投放市场的，如果你只增大了进气而没有增大喷油量，会造成缸内油油雾浓度过去稀薄，燃烧值过低，动力会减弱，我只能是认为这个东西装上有用的车的二次进气管不通畅，或者油气分离器，东西堵了，所以这个装上去有用的车主，你去把原车的油气分离器更换一下，把二次进气管清洗一下会达到一样的效果
电子油门加速器的利弊有哪些？
电子油门加速器的弊端主要是使车辆操作难度变大、车辆油耗增加和不方便驾驶。
1、车辆操作难度变大:
手动挡的车型在加装电子油门加速器后,油门变的更加灵敏。所以在车辆起步或者换挡时,油离配合就会更难,可能会出现加油不走或者车辆憋死的情况。
2、车辆油耗增加:
由于油门更加敏感,在车辆行驶中或多或少就会使油耗有所增加。但是油耗增大程度并不算特别严重,一般是可以接受的。
3、不方便驾驶:
当汽车加装电子油门加速器后,车辆的驾驶风格就变得更加激进,自动挡车型降挡就会更加积极。在某些道路情况复杂或者雨雪天气下,电子油门加速器激进的风格会不方便驾驶员驾驶,并且还会带来一定的安全隐患。
电子油门加速器对车是否会有伤害？
不会
电子油门加速器是不会伤车的: 1、电子油门加速器所谓的“加速”主要是通过提高油门响应的灵敏度来实现的;
2、也就是说,在任何时候踏板的最后面33%的油门信号不再被使用,在驾驶员踩下踏板66%时油门输出已经全开,使油门响应的灵敏度提高50%;
3、实际上,是把油门信号进行了无级的调节,只是从以前的1:1调节到1:1.x,x是信号的放大系数。 电子油门加速器对汽车是没有什么危害的,优点是放大油门信号,以增强静态响应。 电子油门加速器的危害就是可靠性不太好,不过一般都是没有什么特别大的影响。
个人意见。。。。。。
电子油门加速器，电子节气门，二次进气这三个东西都是网上看到的最多不改变原车参数的情况下最便宜的动力方面的改装。
1.电子油门加速器，就是一个信号放大器，放你踩下30%油门时放大器会给一个踩百分之70油门的信号到ECU电脑会认为你踩了70%油门，给到这个进气量和喷油量达到加速快的效果，这对开车肉的人有用，你地板油会有一样的效果2.电子节气门，目前的车都是采用了电子节气门，只不过有些车没有模式的设置，目前常见的车给了三种可以手动调节模式，经济、标准、运动，这三种模式实际上是手动调节了节气门的工作模式，原车带有这个功能了，也就没有必要改了3.二次进气、这种只是把原车从废气箱的二次进气用了一个小电机增加了一个真空表，怠速时0.04mpa,但是原车的真空管的进气压力2.0升的发动机在0.051-0.087之间。
1.6排量数值差不多应该在0.03-0.06，这只相当于你在原车的真空管上加了个真空表。
即使你绕过了进气流量传感器，增加了进气量，那么喷油量呢？没有增加喷油量你的车动力反而提升了，只能说明你的车进气量不够，进气系统有问题，我相信每个车厂对发动机的调教都是做了无数实验达到最佳效果投放市场的。
如果你只增大了进气而没有增大喷油量，会造成缸内油油雾浓度过去稀薄，燃烧值过低，动力会减弱。
我只能是认为这个东西装上有用的车的二次进气管不通畅，或者油气分离器，（就是这个东西上的滤油的小油壶作用一样的）东西堵了。
所以这个装上去有用的车主，你去把原车的油气分离器更换一下，把二次进气管清洗一下会达到一样的效果