15s4g是什么动力？三菱4G15和三菱4G15S哪个好些？都有什么区别？
是L直列四缸汽油发动机动力1、机头代号15S4G，应该是1.5L直列四缸汽油发动机，由上汽和通用共同开发，目前也装配在荣威350和MG5上面，2、上汽的1.5L机头只是自然吸气的，最大功率只有98KW，而T600加了一个涡轮增压器，一下爆增至110KW，三菱4G15和三菱4G15S哪个好些？三菱技术，国产的，4G15S发动机，功率输出达到78KW，配合德尔福新一代的电喷管理系统MT20U2，采用MVV垂直涡流稀薄燃烧技术，百公里经济油耗只有4，7L，兼具超强动力性和燃油经济性，4G15S是在4G18的基础上改良得来的，两款发动机很多配件都是通用的，4g15s发动机是国几的排放？
15s4g是什么动力？
是L直列四缸汽油发动机动力
1、机头代号15S4G，应该是1.5L直列四缸汽油发动机，由上汽和通用共同开发，目前也装配在荣威350和MG5上面。
2、上汽的1.5L机头只是自然吸气的，最大功率只有98KW，而T600加了一个涡轮增压器，一下爆增至110KW。
三菱4G15和三菱4G15S哪个好些？都有什么区别？
您应该注意到东南V3的发动机是三菱4G15M。
4G15M和4G15S这二款，前者是双顶置凸轮轴的，而后者是单顶的，区别在于双顶的噪声小，加速性快，更省油。在V3上的这一款4G15M发动机是目前三菱投入在民用车型上最先进的发动机，而且他是独一无二的，车子是由很多很多的部件组成的，这些部件之间要达到最佳的配备性，才能使车子的质量及油耗方面达到最高值，三菱的造车技术平台下产的V3搭载三菱自己的发动机，我想是最好的。dam15kr百科？
为满足汽车行业排放法规要求，东安动力直面挑战、潜心钻研，鉴于项目开发成本低、开发周期短、整车改动量少、升级兼容性高等因素的考虑，在DAM系列平台基础上，深度升级开发了DAM15K发动机，充分继承现有产品的成熟度和可靠性，保持产品竞争力；采用双VVT、11.5高压缩比、阿特金森循环、活塞冷却喷嘴、多孔喷油器、强制机油冷却、电子节温器等先进技术，与同平台上一代产品相比，在保持动力性的前提下节油10%，全面满足国六B排放标准。
该发动机有FF/FR/MR多种布置形式，满足轿车、MPV、轻/微卡等多款车型的动力需求。所以综合来看，绝对是DAM15K发动机更好。DAM15K有85KW，150NM，性能上也是玩爆4G15S的80KW 130NS，再者4S15S是上一代的技术了，仅能勉强满足国五要求，后面会慢慢被淘汰。
4g15s是什么发动机？
三菱技术，国产的。4G15S发动机，功率输出达到78KW，配合德尔福新一代的电喷管理系统MT20U2，采用MVV垂直涡流稀薄燃烧技术，百公里经济油耗只有4。7L，兼具超强动力性和燃油经济性。4G15S是在4G18的基础上改良得来的，两款发动机很多配件都是通用的。
4g15s发动机是国几的排放？
4G15S发动机，功率输出达到78KW，配合德尔福新一代的电喷管理系统MT20U2，采用MVV垂直涡流稀薄燃烧技术，百公里经济油耗只有4.7L，兼具超强动力性和燃油经济性。属于国四排放标准
15S4G发动机的优点缺点？
（1）上汽15S4G涡轮增压发动机性能不错
（2）15S4G这款发动机在2000转时涡轮增压器工作油门很灵敏，（3）3档就能过百，7，80码加速时都是杠杠的，后劲很大。
涡轮增压器的相关介绍：
（1）实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。
（2）当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率。