第十代EVO的外观设计非常的超前，即便是过去了十年这台车的外观造型依然非常的耐看， 可能是因为路上跑的翼神太多，一台真正的EVO出现都显得没有那么的亮眼，■ 有改装车的刺激性能，又有原厂车的品质和售后保障，因为十代之前的EVO系列已经搭载了三菱90年代研发的4G63发动机，随着时代的进步，每一代EVO的马力和技术都在提升；9代EVO加入MIVEC技术后，这款发动机的潜力被挖掘到了极限，性能无法满足竞争日益激烈的跑车市场。
盛世美颜十代EVO细致评测,百公里20个油的四驱车!
1、截至2020年，三菱的EVO一共有10代。
2、代EVO虽然是全时四驱，确可以做漂移是因为EVO的底盘强度足够硬朗，其悬挂以及车身平衡非常合理，做漂移速度很好，转向时线性极为清晰。是与水平对置的STI相齐名的拉力赛车，其加速可与超级跑车媲美。
3、三菱EVO X FQ400 和三菱EVO X GSR对比当然是FQ400强。 FQ400只是针对英国改装原厂产的，原厂就有400匹马力，对于EVO X，400匹已经是极限了，马力太大双离合变速箱就承受不了，普通EVO X只有300匹马力。
4、EVO第一代于1992年9月7日，用于参加世界拉力冠军赛。三菱将VR-4动力系统装到了Lancer的车体内，有GSR和RS两种型号。其中RS型就完全是纯粹的跑车，没有电动座椅和车窗，比GSR的1238千克总重省下了大约70千克。
10代EVO的百公里加速多少秒?
搭载0T涡轮增压发动机，最大输出功率295马力，传动方面匹配6挡双离合，百公里加速时间仅9s。三菱EVO跟普通版车型并无太大差异，略微俯冲的车身搭配大尾翼是该车最大的标志。
—100km/h加速时间：9s 最高时速：242km/h 该车是改装车界常改装的车型，改装后霸气外露...EVO不是国产的。三菱EVO X价格在49—50万之间。国产的三菱翼神，发动机和底盘也绝非国产。
总体来说是辆好车，百公里加速5秒，价格不到50万，性价比极其优秀，不过10代用了款新发动机，不像9代发动机那么成熟。
三菱evo10二手车一般值6w。搭载0T涡轮增压发动机，最大输出功率295马力，传动方面匹配6挡双离合，百公里加速时间仅9s。三菱EVO跟普通版车型并无太大差异，略微俯冲的车身搭配大尾翼是该车最大的标志。
十代Evo的价格在50万元左右，而日产GTR的价格在100万元以上。Evo的修改空间更大。第十代Evo搭载4B11T发动机。经过改装和调校，它的输出功率可以达到惊人的一千，百公里加速时间不到4秒，不输给几千万的跑车。
EVO的改装空房间更大。第十代EVO搭载的是4B11T发动机。经过改装调整后，其输出功率可达1000多辆惊艳车，百公里加速时间不到4秒，不输于千万级跑车。对于国内改装爱好者来说，入手一台三菱evo是明智的选择。
三菱的十代EVO为何质量不好?
第十代EVO的外观设计非常的超前，即便是过去了十年这台车的外观造型依然非常的耐看。 可能是因为路上跑的翼神太多，一台真正的EVO出现都显得没有那么的亮眼。
■ 有改装车的刺激性能，又有原厂车的品质和售后保障。
因为十代之前的EVO系列已经搭载了三菱90年代研发的4G63发动机，随着时代的进步，每一代EVO的马力和技术都在提升；9代EVO加入MIVEC技术后，这款发动机的潜力被挖掘到了极限，性能无法满足竞争日益激烈的跑车市场。