雪铁龙c4世嘉手动挡变速箱怎么样？雪铁龙世嘉2010款助力泵是机械助力还是电子助力？
比较好的c4世嘉全系是MA加强型5挡手动变速箱，以c4世嘉2014款VTS版1.6L手动品尚型为例，其车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸分别是：长4588mm、宽1773mm、高1486mm，轴距是2610mm，行李厢容积是481L，c4世嘉2014款VTS版1.6L手动品尚型搭载了1.6L自然吸气发动机，最大马力是117ps，最大扭矩是150nm，最大功率是86kw，与其匹配的是5挡手动变速箱这套变速箱适合世嘉高转速发动机的特性，也有手动模式，还算可以，而且这套变速箱在你要减速时，对速度的控制比较好， 缺点嘛，，换挡冲击确实大，传动效率略低，木有办法，法国人很少玩儿AT，，雪铁龙世嘉2010款助力泵是机械助力还是电子助力？
雪铁龙c4世嘉手动挡变速箱怎么样？
比较好的
c4世嘉全系是MA加强型5挡手动变速箱，
以c4世嘉2014款VTS版1.6L手动品尚型为例，其车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸分别是：长4588mm、宽1773mm、高1486mm，轴距是2610mm，行李厢容积是481L。c4世嘉2014款VTS版1.6L手动品尚型搭载了1.6L自然吸气发动机，最大马力是117ps，最大扭矩是150nm，最大功率是86kw，与其匹配的是5挡手动变速箱
这套变速箱适合世嘉高转速发动机的特性，也有手动模式。还算可以。而且这套变速箱在你要减速时，对速度的控制比较好。 缺点嘛。。换挡冲击确实大，传动效率略低。
木有办法，法国人很少玩儿AT。。
雪铁龙世嘉2010款助力泵是机械助力还是电子助力？
机械液压助力提供的助力由发动机提供,也就是不启动发动机,就没有助力.
它的优点回馈力比较好（就是转弯的时候,转完,你松个手,方向盘就自己转回来了）,缺点是助力不会变化,有低速重,高速轻的问题,同时要消耗发动机的动力,虽然不多,但其实是要耗油的（理论上,实际可以忽略）.同时有一点,机械液压助力的方向盘不能长时间打死,要烧助力泵的,打到底稍回一点点即可,尤其掉头或倒车挪库的时候,不要长时间把方向盘打得死死的.
电动助力,实际上是电提供的助力,理论上是车通电就有助力（实际上多数车还是要发动才给助力）,优点是方向盘很容易做得轻,而且可以调成高速重,低速轻,并且基本不耗油（电也是烧烧出来的,但是电动助力的能耗要小得多）.缺点是电动助力分很多种,有一部分电动助力的指向的回馈不好,某些电动助力的车,转弯的回馈很差,基本上要靠驾驶员自己转回来.电动助力还有一点就是没有助力油.
电子液压助力就是同时兼有以上两套系统,这种车现在比较少见了,最早的四眼老polo是,成本过高.
最后提醒,机械还是电动助力只是一个大范围,具体型号千差万别.很难说具体哪个好,同是机械助力有好有差,电动也一样,具体看助力系统要看实际的车来评价.机械助力的缺点是力度不可调,如果偏重,低速会比较吃力,但高速影响不大；偏轻则高速更轻,相对来说不利于高速行驶稳定性；电子助力的区别在于调教是什么风格,电子也可以做成很重的,但各厂家甚至同厂家不同车型的风格完全不同.