虽然有这些我认为的缺点存在，其实对这款车还是打心眼里较为满意的，不仅因为它的价位不高，工薪族就可上手，还因为内饰在同等价位车里面最为丰富，也体现了厂家的匠心，且行驶起来较为稳顺，空间也较大，一家三口或四口足以方便出行，后备箱也足够大，可以放下很多东西，吉利帝豪第四代手动挡深度评测？吉利帝豪第四代手动挡这款车型属于一款紧凑型家用轿车，车身重量达到了1.28吨，因此车身的稳定性还是有保障的，而且配备了esp车身稳定系统，所以在行驶过程中安全性较强，而且车辆的动力也比较充足，适合跑长途第四代帝豪2023款优缺点？
吉利帝豪怎样启动和停车？
分手动和自动挡。手动挡的车启动步骤，打着火后，左脚踩离合器，档位挂上一挡，左上推，右脚踩油门轻轻落下就完成起步了。
停车踩离合划空挡同时踩脚刹车，上搂手刹起。完成停车。
您好，启动：
1. 将车钥匙插入点火开关，轻轻转动至“点火”位置。
2. 等待仪表盘上的所有警告灯熄灭后，再将钥匙转至“启动”位置。
3. 听到发动机启动的声音后，松开钥匙，让它自动回到“点火”位置。
停车：
1. 将车缓慢减速至停车，同时松开油门踏板。
2. 踩下刹车踏板，使车辆完全停稳。
3. 将档位挂入“P”挡（自动挡）或“一档”（手动挡）。
4. 关闭发动机，取出车钥匙。
1.
正确的启动操作方法是:先插上钥匙,接通电源(不启动发动机),踩刹车,挂到N挡,点火,然后由N挡挂入D挡,松手刹,抬脚刹车,起步。理由分析:这样可以避免在P挡打着火后,需要经过R挡,使变速箱经历一次短暂的反向冲击。
2.
短暂停车:拉手刹(如果1分钟以内就不要拉了)或踩住刹车,挂N挡(而不是P挡)等待。理由分析:只踩刹车挂着D挡,第一费油,第二车辆静止时挂D挡会磨损变速箱;要是挂P挡的话,第一要经过R挡有短暂反向冲击,第二P挡带有锁止装置,频繁入挡会对装置造成磨损。
吉利帝豪的启动和停车方法如下：启动：先将车钥匙插到点火孔中，脚踩离合器（自动挡踩刹车），再按下点火开关即可启动。
如果车辆长时间未使用，也可以按下油门踏板边缘的加速器开关来预热发动机，以达到更好的启动效果。
停车：将车速减至25公里/小时以下，踩下刹车踏板，将挡位换入P挡（自动挡换入P挡前需踩下刹车踏板），然后松开刹车踏板即可停车。
如果需要长时间停车，也建议拉手刹以增加车辆稳定性。
23款帝豪功能介绍？
23款帝豪是长安汽车旗下的一款紧凑型轿车，具备多项实用的功能和配置，包括：
1. 变速箱：采用CVT无级变速器，可提供平滑的换挡体验和更高的燃油经济性。
2. 智能启停：系统能自动检测停车状态，实现自动启停，提高燃油经济性，减少尾气排放。
3. 自动空调：实时侦测车内温度和湿度，智能调整空调出风口及温度控制，提供舒适的驾驶体验。
4. KLEVER智能手机互联系统：通过手机APP可以实现远程控制、语音导航、车况监控等多项功能。
5. 倒车影像：配备倒车影像和雷达，提供更加便捷和安全的倒车体验。
6. 智能电动天窗：通过智能遥控可以实现自主控制天窗的开闭，提供更加便利的驾乘体验。
7. 4.8寸智能液晶仪表盘：支持自定义显示和功能操作，让驾驶更加方便。
8. 无钥匙启动系统：支持一键启动、远程启动和遥控关窗等功能，提供更加便利的驾驶体验。
9. 蓝牙手机导航：通过蓝牙系统实现手机语音导航，提高驾驶安全性。
10. ESC车身电子稳定控制系统：通过方向盘角度、车速、车轮转速等数据，实现车身稳定和控制。
11. 随动转向灯：根据方向盘转向角度自动点亮转向灯，提高驾驶安全性。
此外，23款帝豪还配备了多项安全配置，包括ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、HHA上坡辅助、TPMS胎压监测系统等，提高了驾驶乘坐过程中的安全性和舒适性。
发动机防盗。
此车辆装有被动防盗系统。该系统不用手动激活或解除。
2、无钥匙解锁。
只要在车辆周边 1.6 米范围内有合法的遥控器存在，直接拉动两前车门外把手，车门将会解锁并开启。
3、遥控上锁和解锁。
按下遥控器上的解锁键一次，四门解锁， 转向灯闪烁三次确认，内灯渐亮，位置灯点亮。
按下遥控器上的上锁键一次，四门上锁，转向灯闪烁确认，内灯渐灭，位置灯熄灭。
长按行李箱开启键两秒以上，行李箱弹开
帝豪是一款由吉利汽车生产的紧凑型轿车，共有23款不同配置的车型。其中，帝豪的基础配置包括了多功能方向盘、中控液晶屏、倒车雷达、自动空调、电动车窗、电动后视镜等。高配车型则增加了更多的豪华配置，如全景天窗、真皮座椅、电动座椅、自动驻车、自适应巡航、360度全景影像等。此外，帝豪还配备了吉利自主研发的智能互联系统，支持语音控制、手机远程控制等功能。所以，帝豪的配置丰富，满足了不同消费者的需求。
第四代帝豪为什么不能买？
一是悬架过硬，一个小坑小包就得急刹减速，且颠簸感强烈；
二是A柱过宽，粗壮得很，虽然安全系数得到了保障，但视线被阻碍了，瞭望起来很不方便；
三是一档和二挡之间存在剐蹭之声，并不顺滑流利，但并不妨碍挂挡，只是心里有障碍；
四是油门太轻佻，稍稍用力就可以使油耗瞬间达到十几个以上；
五是不定时的会有异响存在，并不常见，但给人的心里却不安稳；
六是行车记录仪不能反复自动记录，需要手动……
虽然有这些我认为的缺点存在，其实对这款车还是打心眼里较为满意的，不仅因为它的价位不高，工薪族就可上手，还因为内饰在同等价位车里面最为丰富，也体现了厂家的匠心，且行驶起来较为稳顺，空间也较大，一家三口或四口足以方便出行，后备箱也足够大，可以放下很多东西。
吉利帝豪第四代手动挡深度评测？
吉利帝豪第四代手动挡这款车型属于一款紧凑型家用轿车，车身重量达到了1.28吨，因此车身的稳定性还是有保障的，而且配备了esp车身稳定系统，所以在行驶过程中安全性较强，而且车辆的动力也比较充足，适合跑长途
第四代帝豪2023款优缺点？
优点:1、采用全新架构，比老款更轻，动力更好，在驾驶直观感受方面动力好了不少。2、内饰显高级，不像此价位的车。
3、配置非常高，这个价位的车竟然有座椅加热和后排出风口。4、NVH同价位优秀。
缺点:
1、后备箱没有开启按键，只能通过钥匙或者车内按键开启。
2、天窗只能通过语音打开。3、悬挂很硬，路感明显，甚至比老款还要硬。4、方向盘较重。5、车窗升降按键没有灯。6、原车轮胎胎噪大。