1、但这并没不能影响丰田红杉在硬派越野车市场上的地位，2、日前，丰田旗下大型SUV新一代红杉抵达国内港口，根据丰田北美官网信息，新一代红杉在当地市场提供多个车款，包括入门版、中配版和高配版定位的SRLimited、Platinum，以及越野版TRD Pro和顶配版Capstone，3、而我们今天介绍的这款海外实车在国内的知名度相对冷门，它就是丰田红杉，一台基于丰田坦途（皮卡）打造的全尺寸SUV，如果再针对这台SUV进行运动外观套件强化后的TRD Pro，彰显硬派气质的同时，有着强烈的战斗气息。
有空间能越野,全新丰田红杉TRD版到店实拍
1、但这并没不能影响丰田红杉在硬派越野车市场上的地位。
2、日前，丰田旗下大型SUV新一代红杉（Sequoia）抵达国内港口。根据丰田北美官网信息，新一代红杉在当地市场提供多个车款，包括入门版、中配版和高配版定位的SRLimited、Platinum，以及越野版TRD Pro和顶配版Capstone。
3、而我们今天介绍的这款海外实车在国内的知名度相对冷门，它就是丰田红杉，一台基于丰田坦途（皮卡）打造的全尺寸SUV，如果再针对这台SUV进行运动外观套件强化后的TRD Pro，彰显硬派气质的同时，有着强烈的战斗气息。
丰田红杉离地间隙
1、丰田红杉车身参数长/宽/高分别为5180/1980/1935（mm）。此外，轴距为3000mm，前轮距为1725mm，后轮距为1725mm，最小离地间隙为243mm。
2、你想问是丰田红杉的脚踏板离地面有多高吧。有243mm高。根据中关村在线，丰田红杉最低离地间隙是243mm。丰田红杉第一代车型在2001年推出，是一款全尺寸的SUV车型。
3、底盘采用兼职四驱系统，支持多种道路模式切换，离地间隙320mm，可以轻松应对多种复杂路况。当然，红杉虽然越野性能不错，但定位依然舒适，底盘柔软灵活，过滤细腻颠簸，比陆地巡逻更舒适。当然，最值得注意的是空房间。
丰田红杉和陆巡的区别是什么
1、最后，丰田红杉5700进口V8性能与陆巡的区别在于，红杉更注重舒适性，而陆巡更注重越野性能。
2、红杉和陆地巡洋舰有以下区别：红杉中国没有正规渠道销售，只能通过特殊渠道进口，价格更高一些。红杉发动机为V87排量，比陆地巡洋舰的V87要大一升。
3、陆地巡洋舰是中大型SUV，红杉是大型SUV。红杉的车身尺寸必须大于陆地巡洋舰，发动机的排气量也必须大于陆地巡洋舰。在国内，很少能看到红杉，但巡洋舰比较常见。巡洋舰的轴距为2850mm，纵横高度分别为5095mm、1975mm、1930mm。
4、缺点，红杉的内饰设计较为简单，缺乏豪华感；车辆在高速行驶时会产生一定的噪音。
丰田红杉是一汽还是广汽
1、红杉是丰田的原装进口车，不是合资车 红杉是在 2001年推向北美市场的。其实早在1993年时，丰田就已经向美国的全尺寸皮卡市场发起冲击，但事实证明并不成功。这使得丰田不得不回到设计室，重新设计他们的车型。
2、丰田红杉换减震器需要匹配。根据相关资料查询得知，丰田红杉是一汽丰田的一款车型，后减震更换后是需要进行匹配的，否则是无法正常使用的。
3、丰田是日本的品牌，属于丰田汽车公司。在国内丰田分为一汽丰田，广汽丰田和进口丰田。一汽丰田车型：丰田rav丰田普拉多霸道、丰田兰德酷路泽、丰田卡罗拉、丰田威驰、花冠、皇冠、普锐斯柯斯达。
4、丰田红杉是丰田旗下的大型SUV，是进口车型，但是这款车已经停产了。在二手市场，最常见的车型是2010款。让我们来看看。2010款红杉于2010年7月上市，符合国家四项排放标准。当时售价约110万元。
5、目前丰田旗下有16款SUV车型，包括丰田c-hr，丰田c-hrve，丰田威兰达，丰田汉兰达，丰田奕泽E进擎，丰田奕泽，丰田rav4荣放，丰田特瑞，丰田兰德酷路泽，丰田普拉多，丰田Fortuner，丰田威飒，丰田红杉，丰田fj酷路泽等。
6、丰田红杉 2002年，丰田向北美推出了其全尺寸的SUV—红杉。 红杉设计是来源于曾在印度丰田汽车制造公司获奖的 tundra 皮卡。它比雪佛兰的 tahoe要大，与福特的expedition尺寸相当。
为什么丰田红杉没人买
1、因为车子费油。丰田的红杉是在 2001年推向北美市场的。其实早在1993年时，丰田就已经向美国的全尺寸皮卡市场发起冲击，但事实证明并不成功。这使得丰田不得不回到设计室，重新设计他们的车型。
2、问题一：丰田红杉和丰田陆地巡洋舰 不是。红杉在中国没有官方发售，也就是说，丰田中国公司没有正规渠道销售丰田红杉。能买到的就是特殊来的美国进口货。红杉比较贵。
3、丰田红杉5700优缺点如下：丰田红杉5700采用了金属装饰条及桃木装饰的点缀也为整车增添了几分豪华感。
4、丰田红杉的名气之所以没有陆巡大，主要是因为它主攻北美市场，陆巡好歹也经历过国产。远在大洋彼岸，红杉也只在北美市场受到推崇。早在2001年就进军北美市场，在摸爬滚打十几年之后，红杉也终于在北美站稳脚跟。