双离合变速箱什么意思_双离合器变速箱是什么意思
双离合指汽车内安装有两个离合，互相配合工作，双离合即双离合变速器DCT，有别于一般的自动变速器系统，其既属于手动变速器又属于自动变速器，双离合变速器除拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出，双离合是指变速箱拥有两个离合器，采用这样的设计，是为了避免传统手动挡换挡时中断动力的问题，以达到快速换挡的目的，双离合变速箱在不同的厂家里有不同的叫法，如大众叫DSG，奥迪叫S-tronic，保时捷叫PDK等。
汽车双离合是什么意思?
双离合指汽车内安装有两个离合，互相配合工作。
双离合即双离合变速器DCT，有别于一般的自动变速器系统，其既属于手动变速器又属于自动变速器。双离合变速器除拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。
双离合是指变速箱拥有两个离合器。采用这样的设计，是为了避免传统手动挡换挡时中断动力的问题，以达到快速换挡的目的。双离合变速箱在不同的厂家里有不同的叫法，如大众叫DSG，奥迪叫S-tronic，保时捷叫PDK等。
双离合是什么意思?
双离合，即双离合变速器(DualClutchTransmission)DCT，有别于一般的自动变速器系统，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。
双离合是变速器的一种。双离合也就是双离合变速箱，简单来说就是有两套离合器在同时工作，它是自动变速箱的一种。汽车变速箱分为手动变速箱和自动变速箱两大类，也就是我们熟知的手动挡和自动挡。
双离合是指变速箱拥有两个离合器。双离合变速器有别于一般的自动变速器系统，其是基于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。
双离合是什么意思
双离合指的是双离合变速箱，简单来说就是一辆汽车有两套离合器在同时工作，一套管理奇数的齿轮，而另一套则管理偶数的齿轮。
双离合，即双离合变速器(DualClutchTransmission)DCT，有别于一般的自动变速器系统，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。
双离合是变速器的一种。双离合也就是双离合变速箱，简单来说就是有两套离合器在同时工作，它是自动变速箱的一种。汽车变速箱分为手动变速箱和自动变速箱两大类，也就是我们熟知的手动挡和自动挡。
双离合即双离合变速器DCT，有别于一般的自动变速器系统，其既属于手动变速器又属于自动变速器。双离合变速器除拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。
什么叫双离合变速箱是什么意思
双离合变速箱是指由两套手动变速箱器组成离合器位于发动机与变速器之间是发动机与变速器动力传递的“开关”它是一种既能传递动力又能切断动力的传动机构。
双离合是变速器的一种。双离合也就是双离合变速箱，简单来说就是有两套离合器在同时工作，它是自动变速箱的一种。汽车变速箱分为手动变速箱和自动变速箱两大类，也就是我们熟知的手动挡和自动挡。
双离合是有两套离合器的自动变速箱。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的。这种变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合变速箱只比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱是什么意思?
1、双离合是变速器的一种。双离合也就是双离合变速箱，简单来说就是有两套离合器在同时工作，它是自动变速箱的一种。汽车变速箱分为手动变速箱和自动变速箱两大类，也就是我们熟知的手动挡和自动挡。
2、双离合变速箱是指由两套手动变速箱器组成离合器位于发动机与变速器之间是发动机与变速器动力传递的“开关”它是一种既能传递动力又能切断动力的传动机构。
3、双离合变速箱是基于手动变速箱的变速箱，但也是自动变速箱。除了手动变速箱的灵活性和自动变速箱的舒适性外，双离合变速箱还能提供不间断的动力输出。与传统变速箱的一个离合器相比，双离合变速箱有两个离合器。
双离合变速器(什么是双离合变速箱)
1、双离合是变速器的一种。双离合也就是双离合变速箱，简单来说就是有两套离合器在同时工作，它是自动变速箱的一种。汽车变速箱分为手动变速箱和自动变速箱两大类，也就是我们熟知的手动挡和自动挡。
2、双离合变速箱，又叫直接换挡变速箱，由两套由电子调节和液压系统驱动的离合器组成。双离合变速箱既能传递动力又能切断动力。它是发动机和变速箱之间动力传递的“开关”。其关键作用是使换挡更平顺，减少换挡冲击负荷。
3、双离合变速箱简称DCT，英文叫DualClutchTransmission，中文翻译为“双离合变速箱”。因为它有两套离合器，很多人干脆称之为双离合变速箱。离合器位于发动机和变速箱之间，是发动机和变速箱之间动力传递的“开关”。
4、双离合变速箱是指由两套手动变速箱器组成离合器位于发动机与变速器之间是发动机与变速器动力传递的“开关”它是一种既能传递动力又能切断动力的传动机构。