有压尾翼，轿跑尾翼，夹式尾翼，带灯压尾翼，欧版的运动款尾翼，低调点装个压尾翼就好了，不用打孔，2、马自达6的尾翼改装不得不提，碳纤维GT尾翼，线性车身配备了五个运动轮，这确实让马自达6 0轿跑车看起来更加令人兴奋，3、带尾翼的是运动款，性能都是一样的，运动款加个尾翼其他都一样……
2011款马六尾翼是什么款
1、萝卜青菜的，各有所爱！有压尾翼，轿跑尾翼，夹式尾翼，带灯压尾翼，欧版的运动款尾翼，低调点装个压尾翼就好了，不用打孔。
2、马自达6的尾翼改装不得不提，碳纤维GT尾翼。线性车身配备了五个运动轮，这确实让马自达6 0轿跑车看起来更加令人兴奋。
3、带尾翼的是运动款，性能都是一样的。运动款加个尾翼其他都一样……运动只存在于视觉上，性能上没任何提升。
4、马自达6轿跑有尾翼，是原装的，运动型是轿跑的减配版，价格也下来了一万五，我4月份刚买的马6轿跑运动型，感觉不错，很满意。
5、马自达睿翼。作为一款在2010年推出的车型，马自达6睿翼以其出色的外观设计，先进的科技配置和出色的动力表现迅速成为市场中备受关注的焦点。
马6的缺点
1、底盘低，胎噪比较大，漆面相当软。低转速2000以下的时候动力比高转速2500以上低不少。大灯的亮度低。
2、马自达6的缺点：内饰：马六的内饰稍显简单，虽然做工还不错，但设计却更偏沉稳、中庸，没有什么特色 操控：虽然方向盘整体握感不错，中间的虚位也很少，但是马六的减震相当的低。
3、噪音太大 经笔者调查，大部分睿翼车主普遍反映该车最大的缺点就是噪音太大。车主反映：他提车以后立刻换了横滨的V550A静音轮胎，不过感觉噪音还是不小。
4、储物空间小。底盘低，胎噪比较大，漆面相当软。低转速2000以下的时候动力比高转速2500以上低不少。大灯的亮度低。
5、缺点：噪音问题， 油箱问题 ，轮胎问题 ，噪音过大， 舒适性差.马自达6在国内一直销量很好，保持着持久的能量，也被称作是常青树。这款车型油耗比较低，过弯能力比较出色，价格也比较实惠，性价比很高。
海马汽车与海南马自达汽车有什么关系吗??
1、海马和马自达的关系是：海马汽车的前身是海南马自达，也是马自达的合资厂。以2019款160手动舒适型海马s5为例，其车身结构为5门5座suv，车身尺寸分别为：长4418mm、宽1823mm、高1630mm，轴距为2630mm。
2、海马汽车与马自达的关系，海马汽车与马自达早前曾在海南合作。当时两个品牌都是在一家工厂生产，合作时叫“海南马自达”。合作期间，他们生产了大家耳熟能详的马自达323，也就是我们熟悉的马3。
3、马自达和海马的关系是：海马汽车的前身是海南马自达，也是马自达的合资厂，简称“海马”，后来马自达转与一汽和长安合作，海南马自达注销，原中资方就重新注册了一个海马汽车，也就是海马的由来。
4、海马汽车是海南马自达的简称。是日本马自达公司与海南政府合作成立的公司。马自达（MAZDA），是一家日本的汽车制造商，总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。