第四代奥德赛是哪年的？2013款奥德赛怎么样？
2013款奥德赛今年7月26日上市了，要说怎么样，首先款式上增加了精英款、运动款和智能款，为爱好奥德赛的车主们提供了更多更丰富的选择，其次进一步强化了奥德赛在外观、内饰、舒适空间和油耗方面的性能，比如：外观上增加了镀铬运动前格栅、LED后尾灯、折叠钥匙、运动大气轮毂等，内饰上新增了深色桃木内饰和黑色内饰，空间上多模式组合，油耗上新增了DBW控制，节油模式等等，是一款很不错的商用家用两相宜的车子！欢迎来昆山广汽本田看车，愿意为您详细介绍下这款车，一三年奥德赛现在能值多少钱？
第四代奥德赛是哪年的？
第四代奥德赛（2008年-2013年）
特点：外观再度升级
2011年8月份，广汽本田上市了2011款奥德赛，在外观设计更加激进年轻化，进气格栅和尾部行李箱盖处都加入了镀铬装饰，并且对内部配置进行了升级，拥有更高的现价比，在当时国内也受到较高的欢迎度。
第五代奥德赛（2013-至今）
特点：尺寸配置升级
2013年11月，第五代奥德赛在日本诞生，无论是在外观上还是车身尺寸上都能给人一种耳目一新的感觉，厚重的风格和更高的车身，是它与前代车型有了明显的区别。总的来说，历经五次换代，奥德赛在二手车市场有着逆天的保值率。
第四代奥德赛是2008年的。
2008年，第四代奥德赛正式在日本市场亮相，2009年，国产的第四代奥德赛正式上市。从形体上来看，第四代奥德赛很第三代奥德赛基本上保持一致，也依旧是细长而低矮的高性能MPV的样子。在细节方面，第四代奥德赛跟随本田家族化的设计演变，重新调整了车头以及细节的设计，让其变得更加的前卫也更加的硬朗。车头整体所呈现出来的贴地感也表达的更加明确。
在这一代奥德赛上，本田又再次强调了低重心的设计，将MPV的操控质感这件事，做到了和市场上其他车型的全面差异化。而这一代奥德赛，也成为了最后一代厢式旅行车化的日版奥德赛。
第四代奥德赛是08年的
新一代奥德赛是广汽本田2009年推出的全新车型。以“动领激情、静享尊贵”为开发理念的新一代奥德赛，采用了Honda最新的设计理念，凭借轿车化的高级感和操控，以及轿车所不具备的宽敞空间和多用途功能，成为最具轿车价值的MPV车型。
2013款奥德赛怎么样？
2013款奥德赛今年7月26日上市了。
要说怎么样，首先款式上增加了精英款、运动款和智能款，为爱好奥德赛的车主们提供了更多更丰富的选择。
其次进一步强化了奥德赛在外观、内饰、舒适空间和油耗方面的性能，比如：外观上增加了镀铬运动前格栅、LED后尾灯、折叠钥匙、运动大气轮毂等，内饰上新增了深色桃木内饰和黑色内饰，空间上多模式组合，油耗上新增了DBW控制，节油模式等等。
是一款很不错的商用家用两相宜的车子！欢迎来昆山广汽本田看车，愿意为您详细介绍下这款车。
一三年奥德赛现在能值多少钱？
13年的本田奥德赛，这款车作为本田车来讲，还是比较保值的，但是这款车年限有点长了，而且是个七座的，属于家庭用车，这种买的人还是比较多的，如果这款车没有事故，没有渗水，没有渗油，是可以考虑购买的，这款车大概市场价格在4万~5万左右吧，价格还是比较便宜的，所以说买之前可以跟商家谈谈价格。
2013年的本田奥德赛车型，目前在二手市场上的价格大约在5万元左右。
本田奥德赛是本田公司推出的一款商务用车，在国内市场上的保有量是比较大的直管车型的，乘坐舒适性很好，燃油经济性中规中距，发动机和变速箱以及底盘系统基本上与本田雅阁是相同的，所以乘坐的舒适性非常不错，维修保养也非常的方便，2013年的本钱奥德赛车型使用了8年的时间，目前的二手市场上价格大约在5万元左右，性价比是比较突出的。
奥德赛在国内MPV市场始终有着举足轻重的地位，是其他同级别车的标杆，当年一辆崭新的奥德赛大约需要24左右的花费，已经八年车龄的车辆，其车辆折旧还是比较大的，在车辆保养维护比较完整，没有出现较大事故的前提下，现在大约价值11万左右！