第一次改款在1998年一汽大众用帕萨特B4的前脸取代了之前的方头设计，取得了意想不到的效果，令这款上世纪80年代的老车立刻焕发青春，2004年的第二次改款即现款捷达的模样，前脸和尾部进行的彻底、全新的设计，并且融入了一些辉腾的元素1984年，捷达迎来了首次的改款换代，它基于第二代高尔夫平台，设计上依然是当时最为流行的方正造型，两侧配以矩形头灯，棱角分明，在车身尺寸上进一步提升，单是轴距部分就增加了70mm，动力层面上提供1.3L、1.6L、1.8L、2.0L四种汽油发动机和两款1.6L柴油发动机，在1987年还推出了性能更为强劲的GLI版本，1
捷达从哪一年改版了的？
第一次改款在1998年
一汽大众用帕萨特B4的前脸取代了之前的方头设计，取得了意想不到的效果，令这款上世纪80年代的老车立刻焕发青春。2004年的第二次改款即现款捷达的模样，前脸和尾部进行的彻底、全新的设计，并且融入了一些辉腾的元素
1984年，捷达迎来了首次的改款换代，它基于第二代高尔夫平台，设计上依然是当时最为流行的方正造型，两侧配以矩形头灯，棱角分明。在车身尺寸上进一步提升，单是轴距部分就增加了70mm。动力层面上提供1.3L、1.6L、1.8L、2.0L四种汽油发动机和两款1.6L柴油发动机。
在1987年还推出了性能更为强劲的GLI版本，16气阀发动机可输出140匹马力。
捷达车是国产还是合资？
捷达车刚开始时是全车进口的。现在已经是合资了。质量也挺好的。比较耐开。合资就是引进国外的造车枝术。从而优化发展自己的造车技术。捷达不是第一家合资企业。国内凡事叫的出的品牌都是搞合资的。真正的国产车企没有几家。民族车企还有很多路要走。
捷达是合资车。捷达车是由德国大众与一汽集团合资公司生产的一款车型，捷达是一款畅销车型，也是一款90年代风靡全国的车型，当时都需要20多万才能买到手，可是有钱人才能买得起的汽车了，后来品牌多了，车型多了，捷达已经变成了经济性轿车了。
捷达属于合资车，它是我国一汽汽车和德国大众汽车合资生产的一款紧凑型轿车。值得一提的是，发动机采用的是全铝材质，主要的改进在于简化结构，降低成本，发动机同时还采用了可变气门正时技术，虽然发动机的动力算不上非常优秀，但是对于日常使用来说，这款车搭载的发动机可以满足日常对用车的需求。
是合资车。
捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。
合资车。
属于一汽大众旗下的合资车型，采用的是大众的平台与技术。捷达VS7是捷达品牌又一款SUV产品，定位中型SUV。随着VS7的推出，捷达SUV产品线进一步丰富。