日产途乐怎么样？尼桑途乐跟兰德酷路泽哪个省油？
日产途乐怎么样？
要知道，途乐的历史非常悠久。当年老途乐Y60时代，它的对手可是丰田著名的陆地巡洋舰LC80早期型。粗壮的大梁、粗壮的车桥车轴、源自中巴车的变速箱……无一不是“设计过量”的体现。就为了一个目的：在野外能连续高强度工作而不趴窝。
老途乐Y60因此在专业越野玩家圈子里拥有非常高的口碑！俗称“日产老坦克”。后来的小改款Y61更是在Y60基础上做了大量的细节补强和加固，原本就坚固的令人发指的底盘再次加强。Y61可是联合国战地视察用车！可靠性可想而知！
要知道，途乐的历史非常悠久。
当年老途乐Y60时代，它的对手可是丰田著名的陆地巡洋舰LC80早期型。粗壮的大梁、粗壮的车桥车轴、源自中巴车的变速箱……无一不是“设计过量”的体现。就为了一个目的：在野外能连续高强度工作而不趴窝。老途乐Y60因此在专业越野玩家圈子里拥有非常高的口碑！俗称“日产老坦克”。后来的小改款Y61更是在Y60基础上做了大量的细节补强和加固，原本就坚固的令人发指的底盘再次加强。Y61可是联合国战地视察用车！可靠性可想而知！ 现在的途乐已经发展到了Y62时代，前后独立悬挂的采用，让途乐的定位，从“野地大型工具车”往高端越野转型，车体的坚固和粗壮风格依然保持。如今它的对手是丰田全新一代的陆地巡洋舰LC200.尼桑途乐跟兰德酷路泽哪个省油？
这个问题的答案并不简单，因为尼桑途乐和兰德酷路泽是两款不同类型的SUV。尼桑途乐是一款豪华SUV，搭载了一台强大的V8发动机，拥有强劲的动力表现和卓越的越野性能。而兰德酷路泽则是一款越野SUV，它采用了更加耐用的机械结构和四驱系统，能够应对更加恶劣的路况。因此，在油耗方面，尼桑途乐的油耗可能会更高一些，而兰德酷路泽则相对更加省油一些，但具体的油耗还需根据不同的发动机和驾驶条件来进行评估。
兰德酷路泽的油耗为20L左右，日产途乐的油耗为14L左右，相对来说，途乐更省油。说到日系越野车，我们第一反应想到的是途乐和兰德酷路泽这两款车，这两款车的定位都是大型SUV，外形尺寸看上去差不多。
在售价方面，兰德酷路泽的售价在60万元左右，途乐的售价在50万元左右，在售价方面，途乐这款车还是比较亲民的，两款都是硬派越野车型，它们之间都是具有越野风格的，而且这两款车的外观也都差不多。
尼桑途乐和兰德酷路泽都是SUV车型，它们的燃油经济性在市场上都有一定的认可。然而，一般来说，尼桑途乐在省油性方面表现更好。尼桑途乐采用了先进的动力系统和轻量化设计，以提高燃油效率。此外，途乐还配备了智能节能技术，如启停系统和能量回收系统，进一步提高了燃油经济性。兰德酷路泽虽然也有一定的燃油经济性，但由于其更强大的发动机和重量较大的车身，相对而言，燃油消耗会更高一些。因此，总体而言，尼桑途乐比兰德酷路泽更省油。
途乐长途越野真实口碑？
口碑不错。
因为途乐长途越野是一款历史悠久的越野车，在市场上拥有较长时间的发展历程，其品质表现也得到广泛认可。
经过多年的市场验证，途乐长途越野在性能、操控、驾驶感受等方面表现出色，特别是在越野能力方面更是游刃有余，用户反馈一直不错。
此外，途乐长途越野的续航里程和充电时间也得到了用户的认可，实用性和便利性受到了广泛好评。
综上所述，途乐长途越野的口碑较好，是一款值得考虑的车型。
日产途乐这款车一直以来口碑还是非常不错的，原因就是这个车首先性价比不错，目前中规的版本厂家指导价为55.8万元至84.18万元，作为一款全尺寸越野车来说，这个价格的确是很有竞争力的，而且如果选择平行进口的版本，通常情况下也会比配置差不多的中规版再便宜一点。
途乐这款车一直都有“沙漠王子”的称号，因为在兼顾了越野能力的同时，也有不错的舒适性，对于家用的消费者来说，途乐的越野能力应该满足大部分人的需求了，同时需要长途旅行的话，宽大的后备箱和充裕的车内空间也能带来很好的便利性，特别是整车的座椅，继承了日产那种非常舒服的风格，最起码前排和后排长途乘坐还是很舒服的。
好评居多因为途乐车型经常参加越野赛事，并在野外实战中得到验证，它拥有出色的越野性能和可靠的动力系统，同时也具备良好的舒适性和豪华配置，因此得到了许多用户的认可。
同时，途乐车型在设计上也注重实用性和耐用性，能够应对各种恶劣路况和环境，具备较高的安全性和稳定性。
总体来说，途乐长途越野车的口碑还是不错的，用户对其性能和质量的评价较高。
当然，每个人的使用需求和体验也不同，如果您有具体的使用需求和注意事项，还需要根据自己的情况进行选择。
途乐进藏的优缺点有哪些？
途乐进藏的优点，途乐是日产尼桑旗下的一款大型SUV，它搭载的是一台排量5.6的自然吸气发动机，这款车子行驶川藏线是没问题的，川藏线从四川开始海拔逐渐升高，山路，弯路多，在这样的路上行驶时，要控制好车速，不要太快，
缺点，途乐的底盘偏低，舒适性好，通过性稍差一点儿，还是要谨慎驾驶，保证安全