1、方向盘阻尼调教不够完善。随角度转向阻尼变化设定是不错的，表现为低速比较重，3、后排座椅横向空间比较窄。后排的纵向空间表现是非常出色的，由于市场保有量低、车辆可靠性不佳、品牌认可度下降等原因导致威朗在二手车市场非常不受欢迎，保值率低也会影响新车的销售。如果激烈驾驶使用手动换挡，整体车内的设计还算中规中矩，车内隔音做的不错，比同价位百分之80的车要强，别克威朗这款车型的动力并没有想象的那么强。
为什么内行人不买威朗？
1、方向盘阻尼调教不够完善。随角度转向阻尼变化设定是不错的，范围比较大，并且也比较线性。但是，随速度的回正力矩做得不好，回正力矩变化范围很小，表现为低速比较重，高速感觉又有点轻，还有进步的空间。
2、大震动滤震表现不好。小震动滤震效果是很好的，大震动滤震不好表现为上坎会出现二次震动现象，而且感觉比较硬。
3、后排座椅横向空间比较窄。前面也提到过，后排的纵向空间表现是非常出色的，但是横向空间就比较窄了，如果后排座三个常客，会相当挤。后排座椅坐垫长度也略短，其它的表现也都不错的。
4、过去别克威朗车型保值率不高。由于市场保有量低、车辆可靠性不佳、品牌认可度下降等原因导致威朗在二手车市场非常不受欢迎，长期的供过于求的现在，导致其二手车价格低于竞争对手。保值率低也会影响新车的销售。
5、手动挡模式下加减档操作奇葩。威朗动力性这么强的一款A级车，手动加减档居然使用按钮操作，并且按键大小非常小。如果激烈驾驶使用手动换挡，相信驾驶员会十分煎熬。
买威朗十个忠告？
前保险杠一般，后防撞梁用料十分扎实，整体车内的设计还算中规中矩，谈不上惊艳，比大多数车要好不少。
车内隔音做的不错，但是只限于7万公里之前。
15款的音响还不错，我的是15款20T领先，比同价位百分之80的车要强，但是也有不少诟病，听得时间久了就会发现，高音比较刺耳，低音无力，中音还算不错。
这个车没有高音喇叭，挡风玻璃下面的两个喇叭是中音喇叭，尺寸是2.5，车门上的是同轴喇叭，家用一般够用。
轮胎不错，马牌205的静音胎，绝对是业界良心，如果有想升级的，可以升米其林的205，效果要强不少。
购买别克威朗的十个忠告是第一。别克威朗这款车型的动力并没有想象的那么强，反而会非常的弱。第二，车辆在行驶过程中的油耗非常的高，经济实用性非常低。第三，别克别让车型的空间是比较有限的，特别是头部空间比较窄。第四，车辆的隔音效果也比较一般，舒适性差。
威朗pro2023款质量怎么样？
质量挺好，2023款别克威朗Pro基本是延续了现款车型的设计，大尺寸的进气格栅搭配LED光源的大灯组，进一步凸显了运动感，而且极具辨识度。新车车身尺寸为长4664/宽1786/高1472毫米，
买23款威朗pro的十大忠告？
关于买23款别克威朗pro十大忠告；
1.发动机有异响
2.配置低
3.变速箱顿挫
4.不是自动空调
5.内饰用料一般
6.价格比较贵
7.新车异味大
8.动力一般
9.胎噪大；
10.不是电尾门