2016款吉利帝豪ec7怎么样？吉利帝豪ec7双燃料网约车怎样？

单看帝豪EC7外形及内饰还算可以，但试驾一下之后才觉得它的动力很欠缺，2016款吉利帝豪EC7在外观、内饰、动力、配置等方面都有一定的提升。2016款吉利帝豪ec7在外观、内饰、动力等方面都有不错的表现。2016款新帝豪共有1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机两个动力单元的车型，其中1.5L车型搭配了5速手动或CVT无级变速器，而1.3T车型匹配的是6速手动或CVT变速箱。

2016款吉利帝豪ec7怎么样？

1、吉利帝豪EC7这款车给我的总体感觉就是有点华而不实，单看帝豪EC7外形及内饰还算可以，配置也不错，但试驾一下之后才觉得它的动力很欠缺，连超个车都比较费劲，上桥更吃力；

2、另外，听我一个开吉利帝豪EC7的朋友说，EC7这款车胎噪比较大，油耗也比较高，也就没打算买它了。后来我去试驾了一下荣威350，350这车质量是没话说的，车很皮实；

3、内饰做工很精致，还有很多高科技的跨级配置，比如说那个ivoka语音系统，可实现人机对话，导航，打电话，发短信都不用再手动输入了，很有科技感。350这车性价比不错，我个人感觉更值得入手。

你好，作为一款主打性价比的家用轿车，2016款吉利帝豪EC7在外观、内饰、动力、配置等方面都有一定的提升。它采用了流线型的外观设计，内饰也更加精致，配置方面也加入了很多高科技的元素，例如倒车雷达、定速巡航等。

动力方面，2016款吉利帝豪EC7搭载了1.5L和1.8L两种发动机，动力表现比较平稳，油耗也较为节省。总体而言，2016款吉利帝豪EC7是一款性价比不错的家用轿车。

关于这个问题，作为一款紧凑型轿车，2016款吉利帝豪ec7在外观、内饰、动力等方面都有不错的表现。其外观设计时尚大气，内饰用料精良，配备了智能互联和安全驾驶辅助系统，驾驶起来相对舒适稳定。

动力方面，搭载了1.5L和1.8L两种发动机，动力表现较为平稳，但油耗稍高。总体来说，2016款吉利帝豪ec7是一款性价比较高的车型。

2016款新帝豪共有1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机两个动力单元的车型，其中1.5L车型搭配了5速手动或CVT无级变速器，而1.3T车型匹配的是6速手动或CVT变速箱。此次试驾的是搭载1.3TCVT尊贵型，这也是全系的顶配车型，由于2016款车型并未对动力部分进行调整

吉利帝豪ec7双燃料网约车怎样？

吉利帝豪EC7是一款双燃料混合动力型轿车，配有汽油动力和LPG（液化石油气）动力两种动力源。

作为网约车运营车型，吉利帝豪EC7双燃料版本的优势主要在于运营成本方面。LPG燃料的价格比传统汽油更为优惠，且LPG在燃烧时产生的废气比汽油更干净。因此，吉利帝豪EC7双燃料版本相比传统的汽油版车型，在运营成本和环境保护等方面都有一定的优势，更适合用于出租车、网约车等多次长时间运营的场景下使用。

此外，吉利帝豪EC7双燃料版本在安全性和舒适性方面也有不错的表现。车身钢板材料采用高强度板材，车身加固比较强，车辆结构也经过全面加固，性能安全性良好。座舱宽敞舒适，内饰设计时尚简洁，中控屏幕、座椅、空调等配置齐备，能够满足乘客的需求并提升驾驶员的工作体验。

总的来说，吉利帝豪EC7双燃料版本是一款比较实用的网约车运营车型，它既兼顾了运营成本的优势，又具备了优良的安全性和舒适性表现，是一款不错的选择。

网约车新政合规清洁能源车：吉利帝豪EC7(CNG)，原厂油气双擎，原装100升气罐，性能稳定，年检无需拆卸气罐，4S店4年10万公里质量保障(免费保修)无后顾之忧，一口气能跑320公里左右，当营运车一天内无需二次加气，每公里只需2毛钱，手动1.8L DVVT发动机，国五排放，功率98千瓦，动力强劲。大尺寸空间；车身4635*1789*1470，轴距2650。是作为网约车、出租车的最佳车型，投入和运营成本超低；车价7万多，可买、可租、可置换、可全款、可分期、可零首付。

15年吉利美日ec7怎么样？

EC7的性价比很高,在同价位中表现很突出。自主品牌的长安逸动也不错,这两款车您可以相比较。个人觉得帝豪更实惠一些。15年吉利EC7二手车，一般来说该车子的车况还有手续方面是不存在明显问题情况下，该车子二手车价位大体在三万五左右，具体需要看该车子实际车况与车子配置状况进行判断了。

吉利帝豪ec7手动1.8这款怎么样？

我开的就是帝豪1.8，不过我的是两厢豪华。

这车发动机是真不错，但是档位有点涩，对于新手来说应该是个很恐怖的事，如果是老司机就无所谓了，我自己感觉挺好的，但是我媳妇就开不了，总挂不上1档和倒档，还不会变通处理，其实就是离合的事，不踩到底，基本挂不上1档，不过可以先挂2档然后降回1档就可以了，当然，这是在停车挂档的情况下。

配置就不用说了，足以让市面上所有同档合资车汗颜，坐着也舒服，开着也得劲，里边的空间很大，很多人性化配置也很不错，而且每一辆车都在改进。

哦对了，这车的发动机是高转速发动机，所以1档起车，如果是缓步起，是有点肉的，2档以上就OK了，转数在1500以上，加速就很有劲了，按照数值来说，帝豪的1.8发动机是目前市面上除了科鲁兹1.8发动机以外，最有劲的发动机。

反正我买完不后悔，朋友和同事坐过以后，评价也很高，满载5个人，开空调，丝毫没有动力减弱的感觉。。。

油耗方面，现在我每天纯市区，50%时间堵车，磨合没出，目前是10个半个油耗，一些在沈阳二环外住的朋友们，由于堵车不多，一般油耗都在8个半左右，比较理想。据说有7个半的，还没遇到过。

当然，最后还是要说句，这车不太适合纯新手开，档位，起车，操控，还是需要很强的适应性的。