以前老说是去新马泰旅游,现在怎么都是泰国游了?说马来西亚和新加坡的少了,为什么_环游世界路线怎么走

4天前 (03-18 13:10)阅读2回复0
xietoutiao
xietoutiao
  • 管理员
  • 注册排名1
  • 经验值1565715
  • 级别管理员
  • 主题313143
  • 回复0
楼主

以前老说是去新马泰旅游,现在怎么都是泰国游了?说马来西亚和新加坡的少了,为什么

这个问题问的很好,新马泰这些年旅行社基本不推了,原因如下:

1、一般新马泰都在10天左右,游玩时间过长,有很多时间浪费在路上了。对于年轻人来说一般没有这么长的假期。

2、新马泰旅游基本是走马观花的玩法,主要游玩的几天都是在泰国,新加坡因消费高也就是在看看市区广场一类的,几乎一个景点都不进。

3、马来西亚段的住宿条件一般都很一般,因为消费要高于泰国,所以几乎是以泰国游玩为主,后面几天也就是到此一游。

4、新马泰产品是在一个特殊时期的产物,在国内旅游刚刚开始兴起的时候的一个行程,现在旅行社基本放弃了,因为卖出去后多少会有一些投诉。

5、因为去的地方多,卖贵了又没人去,所以很多团费都是在机票上,游玩品质必然一般。

6、泰国旅游资源丰富,有气候自然风光、海洋沙滩水上项目、民族文化、佛教文化等一系列的优势,泰国物价低廉近几年政府扶植旅游产业,所以泰国更好。

以上是个人看法希望能够帮助到你。

国人旅游去多了,不再一味追求走马观花了,出游的方向也随之变化了。

一只旅游35年+从业旅游15年的旅游大咖,一个萌宝的妈妈,专业为你剖析旅游上的问题,喜欢请关注我喔!

题主的描述,既有事实的一面,但也不全对。的确,现在去新马泰的人少了,但是马来西亚和新加坡并不是没有被说起,只是由于国民出游的方式变了,它们就被分开一个个不同目的地去讲。曼芭、清迈、普济、沙巴、槟城、兰卡威、吉隆坡、云顶、马六甲、环球影城……这些,是不是成为你更多被听到的出游目的地呢?

新马泰:已经成为时代的产物了!

可能,只要你是90后出生的,对于“新马泰”这个旅游上的术语都会比较陌生了。那是刚刚开放出境游,泰国、新加坡、马来西亚相继成为中国公民出境旅游目的地以后诞生的热门旅游线路。

这个线路自诞生以后,也经历过大红大紫的年代,几乎成为一代中国公民出境游的标志。只要是出国旅游,这条线路往往就毫无疑问地成为了首选。直到大概10年前,它的热度再下降,并逐渐成为时代的遗产。

以前老说是去新马泰旅游,现在怎么都是泰国游了?说马来西亚和新加坡的少了,为什么_环游世界路线怎么走

为啥它在19XX年-200X年这大约20年间,会那么火爆?原因非常简单,因为当年出国旅行尚且不是一件那么容易和日常的事情。要跟朋友邻里说起自己去了一趟国外旅行,那可是了不起的谈资了。

既然出国旅游不易,那能去一趟,当然要把邻近几个国家都去一次了。新、马、泰3国地理位置相邻,那无疑是最好选择了。而最主要的还是,这样去走一条线的话,比分开单独去机票可便宜得多了。从前国民对这3个国家的旅游需求,远远没有今天火爆,因此也没有那么多的直飞航线匹配。航线、航班少=资源供给少=机票价格高。所以,从前要分开去这3国,那没有个3万左右的预算,那是下不来的。但是如果一条线前往3国,从华南出发的话,就是11-13天、约1.3万-1.6万可以解决的问题。从这牌面看来,其价格的确相去甚远啊。

但是天没有掉下来的馅饼!时间和金钱都花少了,能玩得好吗?答案不能说是否定的,我想这个满意程度,就只能看你对旅游体验的要求了。

通常11天内,会有大概5天花在泰国,走曼谷、芭堤雅;还有3天花在新加坡,去到吉隆坡、到云顶高原住一晚,到马六甲一天游;还有2天留在新加坡,看看市容市貌、狮子喷水;还得留下1天时间,作为交通和关口通关所用。这样,11天妥妥滴就安排完满了。

你也许会质疑,这能看到啥?对于旅游团而言,这真的没什么大问题,该要玩的经典,都能去到。只是这一路走下来,就没有了任何度假的属性,有点会像是走马观花的感觉。另外,为了让旅游产品卖价看起来更亲民,这样的线路就会安排相对更普通一点的住宿和餐饮了。

由于现在越来越多年轻人追求的那种旅游路上的体验感、享受都被牺牲了,所以这样的联线慢慢就不受欢迎了,到200X年的时候,更多是中老年游客才会选择这个线路。

以前老说是去新马泰旅游,现在怎么都是泰国游了?说马来西亚和新加坡的少了,为什么_环游世界路线怎么走

“分开”旅行:这才是今天的潮流!

现在,国民出去旅游多了,签证手续也容易了,机票价格降下来了,带薪年假慢慢在普及中了,国人的休闲旅游意识也提高了。这么多因素综合下来,走马观花就成为过去式了,出去旅游更多地要追求体验,在一个地方深度游玩,感受最普通、最朴实的当地风情。

所以,不单“新马泰”被慢慢地拆分开成为不同目的地,更有的是把一个国家拆分开不同的区域去玩。比如泰国,泰北的清迈、清莱版块;泰中南的曼谷、芭堤雅版块;泰南海岛如普吉岛等,都被分成一次次旅行前往,每次最少花个5/6天,去慢慢感受一下当地特色。至于价格,华南出发,淡季价最便宜的也就两千多有交易。

所以基于题主的说法,我觉得是“新马泰”没有被一起提及更为恰当。

从事旅游那么多年,这真的是一种国民旅游意识进化的结果。其实远远不止东南亚,即使是国内旅游,也都在往这个方向发展,不再一味追求打卡,而是在一个地方深度游玩。最经典的就是华东了。

还记得在90年代,也是大红大紫的“华东5市”、“华东6市”游吗?大家都觉得一次过能去华东5、6个城市,非常值得。但是现在呢?华南游客来说,去华东的好多都不是第一次了,他们会更乐意去到一个地方深度玩,或者享受一个行程非常轻松的度假。比如去乌镇住2、3晚,或者就在杭州市区+周边水乡漫游4天。

游客的兴趣点不再只集中在打卡,而是转移到更深度的体验,那也是这个趋势在改变的终极原因。

以前老说是去新马泰旅游,现在怎么都是泰国游了?说马来西亚和新加坡的少了,为什么_环游世界路线怎么走

你也有参加过新马泰的旅行团吗?感觉如何?欢迎在评论区说说你的感受喔~

环游世界路线怎么走

出门右转上地铁,坐到东直门倒机场快轨,首都机场T3航站楼下,坐飞机到云南,从云南玩够了边境进缅甸,走完乌本桥蒲甘后去印度,自北往南玩到南亚,把东南亚新马泰大俗地儿走完飞澳洲,走澳新,然后飞广州转机到日本韩国北朝鲜,东北入关后买点榨菜老干妈飞拉萨,参观完了坐大巴到后藏,从樟木口岸进尼泊尔,ABC徒步完事去中亚五国,这几个斯坦的签证不好签,多注意。从斯坦们出来就是土耳其,伊斯坦布尔跨过欧亚大陆桥就是欧洲了,这里看你时间长短,长就走欧洲全景一个个国家签到插红旗,短就德法瑞意西葡往南到地中海,地中海沿线都不错,葡萄牙坐船一顿饭的功夫到摩洛哥,走摩洛哥突尼斯到埃及,往南把西南非洲津博赞纳走了别的不用去了,然后从约翰内斯堡飞南美,从这里飞的机票便宜,到南美走秘鲁巴西阿根廷到智利,然后南美往北飞,美国走完往上走加拿大,加拿大就能进北极,到格陵兰岛进冰岛,然后英国,英国飞冰岛特别近,到北欧,走北欧四国俄罗斯,俄罗斯到北京的机票两千不到然后坐机场大巴就可以回家了。

0
回帖

以前老说是去新马泰旅游,现在怎么都是泰国游了?说马来西亚和新加坡的少了,为什么_环游世界路线怎么走 期待您的回复!

取消
载入表情清单……
载入颜色清单……
插入网络图片

取消确定

图片上传中
编辑器信息
提示信息